Ir al contenido principal

La casta coruñesa, gallega y española, toda junta

El pasado fin de semana vivimos en A Coruña una representación en clave de comedia de eso que Pablo Iglesias ha venido en denominar la "casta política", para cabreo de lo que se consideran aludidos, mayormente  los políticos del PP y del PSOE. Me refiero al acto de inauguración de la inconclusa Tercera Ronda de circunvalación de la ciudad.

Actuaron el presidente de la Xunta, el alcalde de A Coruña y la ministra de Fomento, que es la que acabó de poner la pasta que antes comprometieran sus antecesores. Inauguraron una obra que fue concebida hace quince años y ha tardado ocho en acabarse. La empezó como ministra de Fomento Magdalena Alvarez, la prosiguió José Blanco y la ha acabado la antedicha Pastor. Cuando las máquinas comenzaron a trabajar gobernaba la Xunta Emilio Pérez Touriño y era conselleira de obras María José Caride Tabarés. En el ayuntamiento de A Coruña mandaba, es un decir, Javier Losada, y su concejala de Urbanismo era Mar Barcón. 

El sainete tuvo momentos de gran carga cómica. Por ejemplo, el alcalde loando lo que años atrás criticaba; el presidente de la Xunta explicando lo bien que lo han hecho en materia de infraestructuras, o la ministra regando de millones futuros el área de A Coruña, como indica el manual electoral. 

Insuperable el discurso de agradecimiento a Fomento y a la Xunta por haber ejecutado el nuevo trazado iniciado por las administraciones socialistas. ¡Sólo faltaría que lo dejaran inconcluso, como hicieron con el agujero del Parrote durante cuatro años! Si al final habrá que darles las gracias por hacer su trabajo. Todo ante la atenta mirada de los periodistas, que actuaron de extras sin derecho a intervención.

El público fuimos todos los ciudadanos de A Coruña, singularmente los vecinos afectados por las obras, que por lo visto tenemos que agradecerles a estos comediantes lo bien que lo han hecho. En realidad deberían pedirnos perdón, éstos y los anteriores, por su incompetencia y abrir la carretera al tráfico sin payasadas oficiales.

Pero la comedia aún no está acabada. Sigue la representación porque está por ver qué hacen con los muros que actúan como barrera visual o cuándo cobran los vecinos expropiados que aún no recibieron sus indemnizaciones.



Comentarios

Entradas populares de este blog

Pitos en España

La final de la Copa del Rey nos ofreció otro ejemplo de esa costumbre tan española del desprecio al prójimo, un defecto transversal a todo tipo de orígenes y obedencias políticas. Los miles de personas que ayer pitaron el himno español demostraron que en este país, o lo que sea, el respeto por lo que piensa o lo que siente el de enfrente no es moneda de uso habitual. Silbar un himno, cualquier himno, insultar al vasco, al catalán, al francés o al español por el hecho de serlo es vulgarmente insoportable, además de una muestra de intolerancia abrumadora. Es la ofensa por la ofensa, por joder, por irritar al que no piensa como tú o por hacer la gracieta. Pero, si cabe, aún es peor reír la gracia, alentarla o contemplarla con media sonrisa, como hizo el honorable Mas el sábado en el Nou Camp. Seguro que no pondría la misma cara si en el Bernabéu se abucheara e himno catalán; entonces hablaría de insulto a Catalunya y bla, bla, bla..... En tiempos cada vez más lejanos, los esbirros d...

Carburantes y mercado, otra milonga.

Los apologetas del mercado suelen explicarnos las bondades del mismo, que se resumen en que hay que dejarlo actuar libremente para que beneficie a los ciudadanos/consumidores/contribuyentes. Su mantra es que hay que liberalizar, desregular y veremos como todo va en la dirección correcta. El problema para estos personajes es que con demasiada frecuencia la realidad desmiente sus postulados. El coste de los carburantes en España es uno de ellos. El precio del barril de petróleo Brent, que se toma como referencia en Europa, cerro el viernes 3 de octubre a 92,20 dólares. El litro de gasóleo estaba ayer en A Coruña a 1,379 euros. Exactamente en mismo precio que cuando el barril superaba holgadamente los 100 dólares. Simplemente esto significa que el oligopolio de la distribución de combustible en España se está llenando los bolsillos, como es habitual, sin repercutir en el consumidor la rebaja en el precio al que compra la materia prima. Nos dirán que es por efecto de la cotización del d...

El suelo

El suelo es fundamental. Sobre el suelo de la calle caminamos o circulamos en coche, sobre el suelo de la casa vivimos, el "suelo" de nuestro salario, si tenemos el privilegio de trabajar, nos permite vivir y planificar nuestra vida. En definitiva, el suelo está ahí para que nosotros podamos hacer cosas. El suelo también es vital para los partidos políticos, aunque sea en sentido metafórico. El "suelo" es ese mínimo que les permite conservar el poder o sobrevivir cuando vienen mal dadas. Por ejemplo, ese suelo mínimo explica que las encuestas le den al PP cerca de un 30% de intención de voto a día de hoy o que el PSOE conservase mas 110 diputados en 2011 tras la gestión de Zapatero. Hace casi un año, cuando las perspectivas electorales apuntaban a una victoria del Partido Popular, escribí en este blog: Seguro que los sociólogos y los especialistas en demoscopia podrían explicar esto. Yo, profano en la materia y observador de lo que pasa, solo puedo decir ahora...