Ir al contenido principal

La especulación automovilística

Vengo de hacer unas gestiones en el centro de A Coruña. He tenido que aparcar el coche en uno de esos aparcamientos subterráneos que han convertido el centro de nuestras ciudades en un queso gruyere. Cumplen dos funciones básicas: te permiten ir con el coche hasta la puerta de la oficina que buscas y los ayuntamientos hacen caja.

Lo que hoy me mueve a la reflexión es la especulación espacial de este tipo de instalaciones. Me refiero al escaso espacio habilitado para aparcar el coche que suele haber en los aparcamientos de A Coruña. Hay tres, el de la plaza de Galicia, Juana de Vega-plaza de Pontevedra y el de María Pita, que son sencillamente escandalosos.

Las medidas son tan escasas que el conductor difícilmente puede abandonar el vehículo después estacionarlo; los acompañantes, si los hay, ya se han bajado antes de iniciar la maniobra.

La pregunta es: el/los que autorizaron la apertura de este tipo de parkings ¿están untados, tienen un biscúter o les da todo lo mismo? Yo creo que tienen un biscúter, ese minicoche de la posguerra que no tenía marcha atrás y se empujaba de tan ligero que era.

Lo seguro es que no tienen ese tipo de microcoches los alcaldes y concejales que permiten estas golfadas. Claro, ellos viajan en coche oficial con chófer.

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

Pitos en España

La final de la Copa del Rey nos ofreció otro ejemplo de esa costumbre tan española del desprecio al prójimo, un defecto transversal a todo tipo de orígenes y obedencias políticas. Los miles de personas que ayer pitaron el himno español demostraron que en este país, o lo que sea, el respeto por lo que piensa o lo que siente el de enfrente no es moneda de uso habitual. Silbar un himno, cualquier himno, insultar al vasco, al catalán, al francés o al español por el hecho de serlo es vulgarmente insoportable, además de una muestra de intolerancia abrumadora. Es la ofensa por la ofensa, por joder, por irritar al que no piensa como tú o por hacer la gracieta. Pero, si cabe, aún es peor reír la gracia, alentarla o contemplarla con media sonrisa, como hizo el honorable Mas el sábado en el Nou Camp. Seguro que no pondría la misma cara si en el Bernabéu se abucheara e himno catalán; entonces hablaría de insulto a Catalunya y bla, bla, bla..... En tiempos cada vez más lejanos, los esbirros d...

Carburantes y mercado, otra milonga.

Los apologetas del mercado suelen explicarnos las bondades del mismo, que se resumen en que hay que dejarlo actuar libremente para que beneficie a los ciudadanos/consumidores/contribuyentes. Su mantra es que hay que liberalizar, desregular y veremos como todo va en la dirección correcta. El problema para estos personajes es que con demasiada frecuencia la realidad desmiente sus postulados. El coste de los carburantes en España es uno de ellos. El precio del barril de petróleo Brent, que se toma como referencia en Europa, cerro el viernes 3 de octubre a 92,20 dólares. El litro de gasóleo estaba ayer en A Coruña a 1,379 euros. Exactamente en mismo precio que cuando el barril superaba holgadamente los 100 dólares. Simplemente esto significa que el oligopolio de la distribución de combustible en España se está llenando los bolsillos, como es habitual, sin repercutir en el consumidor la rebaja en el precio al que compra la materia prima. Nos dirán que es por efecto de la cotización del d...

El suelo

El suelo es fundamental. Sobre el suelo de la calle caminamos o circulamos en coche, sobre el suelo de la casa vivimos, el "suelo" de nuestro salario, si tenemos el privilegio de trabajar, nos permite vivir y planificar nuestra vida. En definitiva, el suelo está ahí para que nosotros podamos hacer cosas. El suelo también es vital para los partidos políticos, aunque sea en sentido metafórico. El "suelo" es ese mínimo que les permite conservar el poder o sobrevivir cuando vienen mal dadas. Por ejemplo, ese suelo mínimo explica que las encuestas le den al PP cerca de un 30% de intención de voto a día de hoy o que el PSOE conservase mas 110 diputados en 2011 tras la gestión de Zapatero. Hace casi un año, cuando las perspectivas electorales apuntaban a una victoria del Partido Popular, escribí en este blog: Seguro que los sociólogos y los especialistas en demoscopia podrían explicar esto. Yo, profano en la materia y observador de lo que pasa, solo puedo decir ahora...